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海底隧道 厦门海沧大桥翔安隧道，中国大陆第一条海底隧道，全长约9公里，其中海底隧道近6公里，起点为厦门岛五通，终点在厦门市翔安区西滨，主洞隧道建筑限界净宽13.5米，净高5米。隧道最深在海平面下约70米，工程总投资约32亿元人民币，是厦门市基础建设投资金额最大的项目，由总部设于天津的中国铁路建设十八局集团建设，2005年8月12日签订协议，现在已建成。 湖里隧道，为厦门规划建设的第二西通道，为厦门建设的第二条海底隧道，预计2011年年底动工。 厦漳海底隧道，是为促进厦门和漳州同城化的第二通道，目前两市正在积极规划中，预计2012年动工。铁路 鹰厦铁路的终点站。 福厦铁路，福建省第一条城际间快速客货运通道，2009年建成，已于2010年4月26日开通客运运营，该条城际铁路的开通，将大大缩短厦门与省会城市福州时间的旅行时间，最快一趟仅需1小时28分钟。龙厦铁路，2009年建成，预计今年四月前通车。 厦深铁路，建设中，预计2011年建成。 龙厦铁路，2009年建成，预计 最早将在2011年5月正式通车。 厦深铁路，建设中，预计2011年建成。 预计建成后，厦门到深圳只需3小时的车程。公路 国道319线，319国道起点为福建厦门，终点为四川成都。 国道324线，起点为福建福州，终点为云南昆明，穿过厦门。 文曾路，厦门首条跨越万石山国家级风景区的交通大动脉，唯一一条汽车观光山路。 沈海高速公路，唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。 穿过厦门。 福厦高速公路，福厦高速公路是沈海高速公路福建段的主体，由泉厦高速公路和福泉高速公路构成。 泉厦高速公路，泉厦高速公路是福建省第一条高速公路。 厦安高速公路，安溪至厦门高速公路。 提供北京鲜花、上海鲜花、广州鲜花、深圳鲜花订花服务