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海南大学(国家“211工程”重点建设高校，2007年底由原海南大学与原华南热带农业大学合并组建的新海南大学) 海南师范大学（原海南师范学院，省属重点师范院校） 海南医学院 （海南省唯一的医科院校） 海口经济学院（原海南经济职业技术学院） 专科 琼台师范高等专科学院 海南经贸职业技术学院 海南职业技术学院 海南政法学院等学校 海南科技职业学院 海口市区内中学： 海南中学 海南华侨中学 海口市一中 海口实验中学 琼山中学 海南省农垦中学 海南师范大学附属中学 琼山华侨中学 琼山第一中学 琼山第二中学 琼山府城中学 国兴中学 海口市二中 海口市三中（海口旅游职业学校） 海口市四中 海口市五中 海口市六中(海口市第一职业中学、海口市新华中学) 海口市七中 海口市九中 海口市十中 海口市十四中 海口乡镇内中学： 海口市石山中学 海口市长流中学 东山中学 大华中学 灵山中学 三江中学 云龙中学 旧州中学 红旗中学 海港中学 海口私人中学 海口市丰南中学 海口恒星高级中学 海口龙南中学 海口昌隆中学 卫生事业 全市有卫生机构208个；其中医院有16所，各类医疗病床4026张，比建省前的1987年增长了31.1％，全市医疗专业技术人员5164人，比1987年增长了20.4％。其中医生2327人，比1987年增长了40％。平均每千人有医院床位10.33个，平均每干人有卫生技术人员13.94人。 海南人民医院是全省规模最大、科室齐全、技术力量强、医疗设备先进的综合医院。海南人民医院由门诊部和秀英留医部两部门组成，门诊部建于1885年，占地60多亩，留医部占地706亩，基建投资1700万元，建筑面积78105平方米。于1987年建成，全院职工1148人。 文化建设 全市有电影院及剧院13个，总座位2.62万个。广播电台、 电视台各2座，文化宫2个，文化馆2个，博物馆1个，图书馆3个，档案馆3个。海口图书馆坐落在新华南路，是全省最大的图书馆。图书馆是混凝土结构的大楼，楼高八层，总面积3781平方米，正面是铝合金茶色玻璃幕墙，左、右、后三面都装有宽大、明亮的玻璃窗，通风采光较好。由文化部、省文体厅、海南行政区和该市人民政府共同投资177万元兴建。1984年初破土动工，1986年11月16日落成开馆。 海南省图书馆于2007年2月2日正式挂牌，是全国最年轻的一个省级公共图书馆，是海南省重要的公共文化设施 图书馆位于海南省海口市国兴大道文化公园，环境幽雅，建筑面积约2.8万平方米，可藏纸质图书100万册左右。馆内设有社科图书、自科图书借阅室，以及数字、报刊、参考、少儿、特藏等多个阅览室，共有普通阅览席位1000多个，电脑阅读席位300多个，拥有海量数字文献和先进的网络系统以及现代化的服务设备，报告厅、展览厅、读者服务部、大型停车场等辅助设施完备。 2010年，海南省海口市申报的“海南斋戏”，入选第三批国家级非物质文化遗产名录，传统戏剧项目类别，序号19。 公共交通 海南岛四面环海，孤悬海外，自古以来，交通闭塞。解放后，国家投入巨资，拓建港口，铺设公路、铁路，建造机场，极大地改善了交通条件。海南建省后，进一步加强交通建设，使全岛形成了岛内以公路为主，岛外以水运为主，海、陆、空协调发展的综合交通运输网。该市是海南特区省会城市，是海南岛的政治、经济、文化中心，海陆空交通枢纽。陆路交通 解放前，其虽是一个重要的通商口岸，但市区交通则十分落后。北宋，市区客运、轿子成为上层人物外出和婚嫁迎娶的乘坐工具，直至清末，才出现琼利马车公司，用木头制作三四十辆马车经营客运，停车于其红坎坡村，往返改市至府城间，每车坐4～6人，额满即开，不定班次，颇受社会各界欢迎。 其公路，在解放前的31年间，仅有3条，全长32.8公里，多是土路路面，有些路段雨天难于通车。解放前夕，全岛可以行驶的汽车仅80余辆(多数是私人汽车)。解放后，海南交通处将在其接管的汽车18辆经营该市至府城、该市至秀英的市区客货混载公共班车。不久，因汽油短缺而停业，所接管的车全部移交海南公路局，投入抡修海榆东线。这样，全市的主要运输只有原始的大板车、人力车和马车。1951年6月，组建该市公共汽车公司(地址在文明东路)，从私人车行里购买2部破旧的丰田牌货车，配上2个木车箱，10月开始营业，只设该市至府城1条线路。1951年11月，成立海南行政公署交通处海南汽车运输公司，地址在该市得胜沙路65号，有客车8辆，货车26辆，私营汽车103辆，同时设立其汽车运输总站 (在旧钟楼对面)，以及铁桥、大致坡等15个汽车运输站。1952 年冬至次年春，从广州、兴梅调来126辆私营汽车，和海南地区原有103辆私营汽车，组成海南公私合营运输公司。 1978年党的十一届三中全会以后，特别是1984年贯彻中央关于加快开发建设海南的指示和对外开放，及1988年海南建省办经济特区后，该市人民政府，每年都投入大量的资金和人力、物力，用于加强城市基础设施建设，使该市城市面貌发生了根本变化。。市内基础设施建设有突破性的进展，在国家和省的支持下，集中大量的财力、物力，加快交通、通讯、能源、供水等城市基础设施建设，创造良好的投资环境，积极吸引和利用外资，发展外向型经济。。主要交叉路口安上了红绿灯，道路交通大为改善，组成布局合理的城市道路网，而且建成并完善了郊区公路网。有海榆东，西线两条国道和东线，西线高速公路连接三亚，，形成环岛公路网。1991年，全市共有公共交通车辆606辆，比1990年增长1.5倍，。营运线路长度359公里，比1990年增长3.76％，。客运总量5901 万次，比1990年增长2.65倍，，比1990年增长52.8％。每万人拥有公共交通车辆13标台，比1990年增长1. 6倍。形成东南西北的公共牢通网络，加上活跃于各条道路和小巷的出租小汽车，交通十分方便，基本解决了乘车难的问题。 然而进入新世纪后，海口公交系统的问题逐渐暴露出来：公交车脏乱差，无空调，设备落后，服务不到位，司机不守交通规矩等等。当时人们将海口公交主力——中巴车形容为“狂奔的野马”。这些与内地发达城市相距甚远，严重影响了海口市省会城市的形象。因此，在2003年，海口市公共汽车公司购进首批空调大巴“共速达”投入线路，受到市民欢迎。随后海口市公交系统开始大规模换装空调大巴，近年还购进“星动力”绿色环保空调大巴。这些新换装的大巴与原来旧公交车相比，更为美观大方，无论舒适度与服务种类质量均大幅提高。除此之外，海口市公共汽车公司还增开了多条新线路，包括许多城乡支线，以方便市民出行。现在海口市的公交车均为空调大巴。 2010年，随着海南岛东环轻轨铁路建成，海口市公共交通将再添一新成员——轻轨。轻轨横穿海口市区，连接海南岛东部各市县，直达最南端的三亚。。这将大大方便市民及游客出行。 提供北京鲜花、上海鲜花、广州鲜花、深圳鲜花订花服务